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※1/60 ATR42-600 (天草エアライン塗装仕様)
※1/60 DHC DASH-8-103 ATR-42-600 (天草空港駐機場ベース付天草エアライン塗装仕様)
ATR42-600 Avions de Transport Regional 木製ハンドメイド精密民間機模型完成品
こだわりがあるからこそ、自信を持ってご紹介できる品質と価格の航空機模型。
ウッドマンクラブ・オリジナル、航空機模型。
ATR42-600の世界をお楽しみ下さい！！
●新考証資料が判明次第、モデルの仕様変更がございます。（予めご了承下さい）
1/60 ATR42-600 Avions de Transport Regional (天草エアラインズ塗装仕様)・・・ 詳細写真
（ギアダウン / 操縦席・客席窓=アクリル透明仕様）
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1/60 ATR42-600 （Avions de Transport Régional ）
※天草エアラインズ塗装仕様・
1/60 ATR42-600 （Avions de Transport Régional ）木製精密模型完成品。
木製ハンドメイド精密民間機模型完成品。ギアダウン、プロペラ回転仕様モデルです。
操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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※天草エアラインズ塗装仕様・
1/60 ATR42-600 （Avions de Transport Régional ）木製精密模型完成品。
木製ハンドメイド精密民間機模型完成品。ギアダウン、プロペラ回転仕様モデルです。
操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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※天草エアラインズ塗装仕様・
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木製ハンドメイド精密民間機模型完成品。ギアダウン、プロペラ回転仕様モデルです。
操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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木製ハンドメイド精密民間機模型完成品。ギアダウン、プロペラ回転仕様モデルです。
操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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木製ハンドメイド精密民間機模型完成品。ギアダウン、プロペラ回転仕様モデルです。
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操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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木製ハンドメイド精密民間機模型完成品。ギアダウン、プロペラ回転仕様モデルです。
操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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※天草エアラインズ塗装仕様・
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操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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※天草エアラインズ塗装仕様・
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操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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木製ハンドメイド精密民間機模型完成品。ギアダウン、プロペラ回転仕様モデルです。
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1/60 ATR42-600 （Avions de Transport Régional ）
※天草エアラインズ塗装仕様・
1/60 ATR42-600 （Avions de Transport Régional ）木製精密模型完成品。
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操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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※天草エアラインズ塗装仕様・
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操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
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※天草エアラインズ塗装仕様・
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※天草エアラインズ塗装仕様・
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※天草エアラインズ塗装仕様・
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1/60 ATR42-600 （Avions de Transport Régional ）
※天草エアラインズ塗装仕様・
1/60 ATR42-600 （Avions de Transport Régional ）木製精密模型完成品。
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1/60 ATR42-600 （Avions de Transport Régional ）
※天草エアラインズ塗装仕様・
1/60 ATR42-600 （Avions de Transport Régional ）木製精密模型完成品。
木製ハンドメイド精密民間機模型完成品。ギアダウン、プロペラ回転仕様モデルです。
操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
1/60 ATR42-600 （Avions de Transport Régional ）
※天草エアラインズ塗装仕様・
1/60 ATR42-600 （Avions de Transport Régional ）木製精密模型完成品。
木製ハンドメイド精密民間機模型完成品。ギアダウン、プロペラ回転仕様モデルです。
操縦席や客席窓がアクリル透明で内部が分かるぜいたく仕様モデルです。
1/60 ATR42-600(天草エアライン塗装仕様)
ATR42-600(天草エアライン塗装)の1/60木製製精密模型完成品です。
操縦席/客席内部も再現した、すべての窓がアクリル透明、ギアダウンモデルで、天草エアラインに2016年2月20日に
日本初就航したモデルを再現しました。モーター駆動プロペラ回転仕様も選択可能です。
1/60 ATR42-600(天草エアライン塗装仕様)
ATR42-600(天草エアライン塗装)の1/60木製製精密模型完成品です。
操縦席/客席内部も再現した、すべての窓がアクリル透明、ギアダウンモデルで、天草エアラインに2016年2月20日に
日本初就航したモデルを再現しました。モーター駆動プロペラ回転仕様も選択可能です。
1/60 ATR42-600(天草エアライン塗装仕様)
ATR42-600(天草エアライン塗装)の1/60木製製精密模型完成品です。
操縦席/客席内部も再現した、すべての窓がアクリル透明、ギアダウンモデルで、天草エアラインに2016年2月20日に
日本初就航したモデルを再現しました。モーター駆動プロペラ回転仕様も選択可能です。
1/60 ATR42-600 DHC-8-100 (天草エアライン塗装仕様)
ATR42-600 と DHC-8-100 (天草エアライン塗装)の1/60木製製精密模型完成品です。
操縦席/客席内部も再現した、すべての窓がアクリル透明、ギアダウンモデルで、天草エアラインに2016年2月20日に
日本初就航したモデルを再現しました。天草空港駐機場台座付モーター駆動プロペラ回転仕様モデルです。
ATR42-600 Avions de Transport Regional プロペラ旅客機精密模型完成品・製品仕様
| スケール | お好みのスケールで製作致します。 |
|---|---|
| 実機データ | ●2010年3月初飛行 ●生産機数:500機 ●全長:22.67m ●全幅:24.57m ●全高:7.59m ●客席数:42-52席（天草=48席） ●運航乗務員:2名 ●巡航速度:約556ｋm/h ●翼面積:54.5㎡ ●最高運用高度:約7.600m ●航続距離:1.560km ●推進力:2.619馬力/1.853kW ×2基 ●エンジン:プラット＆ホイットニー カナダPW127M ターボプロップ双発 ●全備機体重量:11.250kg ●最大離陸重量:18.600kg ●定期便乗入空港: 天草,,福岡,,大阪伊丹,熊本 ●日本国内運航会社: 天草エアライン(AMX)=2016年2月 |
| 仕 様 | 新考証資料が判明次第、モデルの仕様変更がございます。（予めご了承下さい） コクピット窓・・・・アクリル（透明）又はペイントの2つが選択可能です。 ギア（車輪）・・・・格納状態とダウン（下げ）状態の2つが選択可能です。 プロペラ・・・・・・・モーター回転仕様と手動回転仕様の選択が可能です。 （モデルサイズ全長30cm以下は、モーター回転不可） 商品はディスプレイスタンドも含めてお客様のリクエストにより、カスタマイズ製作可能です。 ご希望商品の情報をお知らせ下さい。 十分に打ち合わせをした後に、弊社の経験に基づき独時の技術と専用工場において、１機 づつ完全ハンドメイドされます。 下記展示用スタンドの選択が可能です。   金属支柱 木製支柱  |
| 素 材 | 素材: 木/プラスティック コクピット/客席窓: アクリル（透明）/ペイント 展示用スタンド: 木、金属（ネームプレート） |
| パーツの表現度 （ディテール） |
ディテール再現はどのスケールも同じです。 スケールが小さくなる程、各パーツの大きさが小さくなります。 どのスケールでも基本的にパーツを省略する事はありません。 |
| 製品の特徴 | プラスティックモデル等の組立完成品ではなく、木の削り出しから始めるハンドメイド製法 の精密な航空機模型です！ 木のかもし出す、奥深い味わいと重厚さは製品を手にした方のみの特権です。 主にピンカドとマホガニー等の木を使用し、一つ一つ手作業で削りだして機体の微妙な曲 線を再現しました。 コクピット窓/客席には透明アクリルを使用し、プロペラモーター回転仕様、ギアのアップ/ ダウン等も選択可能で、よりリアルに丁寧な仕上げで表現しています。 ピンカドの材質は非常に硬く強靭で耐朽性は極めて高く、特に海中での耐朽性は抜群で、 シロアリにも強いのが特徴の木です。その為、耐久性、湿気等についてもお気になさる事 なく,長期間にわたりお楽しみいただけます。 |
| 代金のお支払 | 販売準備中 |
| お届け状態 （梱包状態写真） |
商品の梱包状態をご確認頂けます。お届け時の御参考にご確認下さい。
 |
| 生産国 | フィリピン（ウッドマンクラブ専用工場） |
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また事前にアポイントなしでのご来社もご遠慮下さいませ。
